Nouvelle Jeep Wrangler JL 2018 Jeep preparation 4×4
Si la nouvelle Jeep Wrangler JL arbore globalement les mêmes caractéristiques que la JK (2007- 2017), l’icône de la marque de Toledo entre de plein pied dans le 21e siècle en répondant aux normes imposées aujourd’hui à l’automobile.
Succédant à la JK, la Jeep Wrangler 2018, baptisée JL, les innovations apportées à la nouvelle héritière de la mythique Jeep de la liberté. Cette quatrième génération ne semble pas vraiment présenter de véritable changement pour le néophite qui n’y verra certainement dans un premier temps que le look de sa grille de calandre à sept fentes un peu plus larges et des optiques avant à Leds. Mais, alors que la Wrangler concerve la modularité offerte par l’arrivée des la version Unlimited (sur la JK), le cœur de la nouveauté se trouve dans l’habitacle et sous le capot.
En effet, si la nouvelle planche de bord à tout pour faire craquer avec son écran tactile d’infotainment. la vie à bord est encore en progrès en particulier grâce à plus de volume utile. La Jeep Wrangler 2018 à deux portes gagne un peu plus de 7 cm en longueur par rapport à sa devancière. En revanche, la quatre portes s’allonge, elle, de presque 10 cm. les empattements ont été étirés de 3,5 cm (pour la version 2 portes) et de 6 cm (pour le modèle 4 portes).
Et l’esprit baroudeur dans tout ça?
Alors que l’icône va succomber à l’hybride rechargeable contrainte et forcé (dès 2020), la largeur de la voie a également été élargie de 6 cm, la possibilité de rouler en 4×4 permanent ou en “part time“ offre encore aux futurs possesseurs de la Wrangler de quoi s’évader des grands axes sans arrière pensées. La version Rubicon reste la mieux armée avec ses blocages avant et arrière pour jouer les baroudeurs.
Moteur…Action !
Adieu le fidèle 2,8L CRD, en France, la Jeep Wrangler JL 2018 sera proposée avec un 2,0L essence turbo de pratiquement 270 ch et un 2,2L Td de 200 ch que nous avons essayé aujourd’hui. La surprise est à la hauteur de la prestation de ce bloc (Fiat) qui est associé à une boîte automatique 8 vitesses (ZF) moderne. L’ensemble procure à la Wrangler 2018 un dynamisme qui ne fera pas regretter aux aficionados Jeep les anciens moteurs et boîtes.
